Expand Cut Tags

No cut tags
russell_d_jones: (bullet)
[personal profile] russell_d_jones
Northrop XP-56 "Black Bullet" – самый вдохновляющий
...а вот пулемётов и пушек в носу у него на испытаниях не было – только в проекте, воплощённом Ваней Кудишином, который не только сделал модель этого чуда, но даже, ввиду безумной редкости пластика, пожертвовал моделью из личной коллекции, за что ему отдельное спасибо


И в реале:

Date: 2008-03-31 01:16 pm (UTC)
From: [identity profile] captainhighwind.livejournal.com
Ыыы, теперь понятно, откуда гайнаксовцы идеи черпали для Крыльев Хоннеамиз...

Date: 2008-03-31 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
а шо, там тоже безхвостые?

Date: 2008-04-01 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] vladimir-v-y.livejournal.com
Ага, с двойным пропеллером сзади. Я тоже подумал об этом аниме, когда увидел фото.

Date: 2008-04-01 07:10 am (UTC)
From: (Anonymous)
Ну так фирма Нортроп развивала тему бесхвостки/летающего крыла довольно активно. Думаю, вам понравится сходство бомбардировщиков В-47 с тем, что летало в Эврике (корабли военных) и Наусике. Создатели аниме вообще понимают толк в красивом оружии.
http://www.airwar.ru/enc/bomber/b49.html
Б.Ю.

Date: 2008-04-01 07:12 am (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
и это называется "развёрнутый анализ"?
а ещё специалист!
а ещё книжку ему надо!

Date: 2008-04-01 07:28 am (UTC)
From: (Anonymous)
Кх. Ладно, получай более развёрнуто.
Схема "летающее крыло" по сравнению с классической схемой обладало рядом преймуществ благодаря объединению крыла и фюзеляжа (но на данном истребителе это выполнено частично) и отказу от хвостового оперения, которое не даёт прироста подъёмной силы, а часто и наоброт - имеет отрицательную подъёмную силу.
"Летающее крыло" позволяет получить для самолёта, по сравнению с классической схемой, увеличение относителььной площади крыла, что снижает удельную нагрузку на крыло и улучшает маневренность. При этом, в отличии от бипланной схему, не происходит снижения скорости.
Значителььно возрастают внутренние объёмы. У ХР-56, например, в крыле размещается не часть баков, а все. А бомбардировщики схемы "летающее крыло" имели вообще рекордные для своего веса внутренние объёмы.
Но эта прекрасная схема не прижилась из-за проблем с реализацией и главное, управлением. "Летающее крыло" имеет низкую продольную устойчивость. Но такие проблемы решаются при продвинутом автопилоте. Последняя широко известная бесхвостка, пошедшая в серию - бомбардировщик В-2.

лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
это про сам самолёт - а как это в Эврике проявилось?
...
книжка будет примерно в конце апреля

Re: лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 08:11 am (UTC)
From: (Anonymous)
Пардон. Не понял. :)
В Эврике тяжёлые и мощно бронированные корабли военных (например у Идзумо) сделаны по схеме "летающее крыло", а стремительные и прекасные в управлении корабли Холланда и Чарльза - интегральной схемы. И там мир показан с классической схемой только для грузовых планеров.

Date: 2008-04-01 08:27 am (UTC)

Re: лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 08:28 am (UTC)
From: (Anonymous)
Кстати, корабль Дьюи - очень интересное сочетание несущего фюзеляжа (создающего подъёмную силу) и крыла обратной стреловидности (должно обеспечивать огромную скорость и возможность стратосферного полёта за счёт ухудшения маневренности). Так что поюзали в Эврике почти все персективные схемы летательных аппаратов.

ыыы

Date: 2008-04-01 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
ох, щаз же кинусь пересматривать!..

Re: лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
почту проверь - танк тебя ждёт

Re: лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 08:38 am (UTC)
From: (Anonymous)
Получил. Спасибо, ой, то бишь Аригато.
Б.Ю.

Re: лучше, уже лучше

Date: 2008-04-01 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] russell-d-jones.livejournal.com
ыхха-ха!
посмотрим ещё, у кого гири будет больше!

Profile

russell_d_jones: (Default)
Russell D. Jones

March 2021

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
212223242526 27
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Jun. 11th, 2025 07:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios